El antifouling és l’última capa de pintura que es dona quan es fa el manteniment de l’obra viva d’una embarcació, operació que és recomanable fer cada any.

L’aplicació de la pintura antifouling vaixell és un tractament especial que evita que algues i organismes marins s’adhereixin al casc.

En aquest article estudiarem en profunditat el antifouling vaixell, tan important per a tenir el casc de la nostra embarcació en el millor estat possible de manteniment.

Què és el antifouling vaixell?

També conegut com a pintura palesa o pintura antiincrustant per a vaixells, es tracta d’una pintura que allibera biocides fent que els organismes presents en l’aigua de mar no puguin adherir-se i desenvolupar-se sobre ella.

L’objectiu és mantenir el casc lliure de fauna i flora de manera que la superfície roman llisa i generi el menor fregament possible amb l’aigua quan el vaixell avanci.

Està fet principalment d’una resina, la funció de la qual és adherir-se al casc, barrejada amb biocides que s’alliberen gradualment com veurem a continuació.

Beneficis de la pintura palesa

Un casc net i correctament mantingut serà més segur i navegarà millor que un ple d’algues i punxets de mar.

Oferirà menys resistència a l’avanç i serà menys propens a avaries en timons, hèlixs o passacascs.

D’aquí la importància de l’avarada anual per a revisar l’obra viva, els passacascs o canviar els ànodes de zinc i aprofitar per a aplicar una bona capa de antifouling.

Els principals beneficis de la pintura antifouling, són:

● Estalvi de combustible gràcies a que la superfície es manté llisa i ofereix un menor fregament.

● Prevé la corrosió en passacascs o cascs metàl·lics.

● Evita el creixement d’organismes, prevenint embussos en hèlixs i passacascs.

Tipus de antifouling vaixell

En el mercat existeixen dos tipus principals de patents. Els autopulimentables i els de matriu dura.

L’elecció de la mena de antifouling dependrà del tipus d’embarcació i el seu pla de navegació com veurem després.

Antifouling per a velers: autopulimentables

Es diuen autopulimentables perquè són solubles en l’aigua.

Les resines i biocides que contenen aquest tipus de patents es van alliberant a poc a poc gràcies a que es van diluint en l’aigua, evitant que organismes vius es fixin al casc i mantenint-lo llis i net.

Per això també són els més fàcils d’aplicar, ja que no és necessari eliminar la capa anterior per a donar una nova. N’hi ha prou amb netejar bé el casc abans de pintar-lo de nou.

La seva naturalesa soluble, no obstant això, les fa no-aptes per a vaixells que naveguen a alta velocitat o que amarren en zones d’alts corrents.

La velocitat o el pas constant de l’aigua desgastarien en excés la capa de antifouling deixant el gel de revestiment al descobert.

És per això que els autopulimentables s’utilitzen principalment en velers de navegació més lenta.

Per a llanxes ràpides: matriu dura

Es tracta d’una solució amb major resistència a la fricció, que, després de la seva aplicació i assecat, es converteix en una capa dura i porosa.

De manera similar, contenen elements biocides que eviten l’aparició de fauna i flora en la superfície del casc.

Gràcies a la seva duresa resisteixen bé les altes velocitats d’embarcacions de motor o velers de regates, i suporten neteges periòdiques que es poden realitzar durant la temporada.

Per contrapartida, cada vegada que s’aplica una capa nova el gruix de la pintura augmenta ja que no es va dissolent com els autopulimentables. Això suposa que de tant en tant cal escatar i remoure les capes inferiors, sent el cost del manteniment superior en aquests casos.

Factors per a triar patent

Com ja hem vist, els diferents tipus de pintura antifouling estan dissenyats en funció de les característiques del vaixell, la seva navegació, i el tipus d’aigües en el qual estan amarrats.

Així, els principals factors que determinaran quin tipus de antifouling hauríem d’aplicar a la nostra embarcació són les següents:

● Velocitat mitjana a la qual navega

● Temps que roman en l’aigua

● Tipus d’aigua en el qual es navega

● Cada quant es navega

● Tipus de patent usat anteriorment

És important recalcar que no és recomanable sobreposar diferents tipus de patents.

Si per alguna raó canviarem de tipus, caldria remoure per complet la capa de antifouling existent i aplicar la nova.

Aplicant el antifouling

Si bé el recomanable és que l’operació la realitzi un especialista, sempre convé familiaritzar-se amb els aspectes relacionats amb el manteniment de la nostra embarcació.

Algunes qüestions importants a conèixer sobre l’aplicació de la patent serien les següents:

Temps d’assecat del antifouling

Podríem prendre a manera de referència els següents valors, tenint en compte que el nombre de capes a aplicar, la temperatura ambient i la humitat relativa de l’aire influeixen en el procés d’assecat:

– 2-4 hores fins a aplicar una segona capa de patent

– 8-16 hores fins a botar l’embarcació

– 72 hores per a considerar l’aplicació completament curada

Com veiem són moltes les qüestions a tenir en compte i sempre caldrà seguir les recomanacions del fabricant.

Cada quant renovar la pintura antiincrustant per a vaixells?

Si bé el recomanable és renovar el antifouling cada any, en cas que es faci cada dos caldria aprofitar l’encallada anual per a netejar els punxets i deixar el casc el més net possible, sense danyar la patent.

Quantes capes de antifouling es necessiten?

El recomanable és donar dues mans de pintura palesa, encara que sol ser habitual reforçar les zones de la línia de flotació, proa, timó i quilla amb una tercera capa.

Quants litres es necessiten?

A manera de referència, podem calcular que per a un veler de 12 metres d’eslora necessitarem uns 12 litres de antifouling.

La recomanació d’un expert

Acabem l’article compartint l’experiència de Rodrigo Andrade, director de Escola Port , amb àmplia experiència en la construcció de velers:

“Quan construïa velers, en una ocasió, vam probar un tipus de antifouling que estava dissenyat per a durar 5 anys. La conclusió a la qual arribarem va ser que el sobrecost que suposava un antifouling de matriu dura d’aquestes característiques no valia la pena.

La qüestió és que un veler convé pujar-lo cada any per a revisar la seva obra viva (aixetes de fons, refrigeració del motor…) i per això, la meva recomanació és aprofitar l’avarada per a renovar-ho cada any.

La clau és trobar un antifouling d’una bona marca i que s’adeqüi a les característiques de la teva embarcació, pla de navegació i tipus d’aigües sobre els quals es navega.”

L’aplicació de pintures antifouling o antiincrustació són una de les operacions més importants a l’hora de planificar l’avarada anual per a la nostra embarcació.

En aquest post hem estudiat com funcionen i els tipus principals de pintures paleses, aprenent sobre els seus usos i aplicació.