Patrón de Embarcaciones de Recreo
Prácticas del PER en Barcelona
Formación práctica en serio: en el mar y con simuladores.
Para sacarte el PER debes hacer dos prácticas básicas: Seguridad y navegación, y Radio. Si quieres ampliar el título, puedes añadir vela, Baleares o ambas. Aquí te explicamos en qué consiste cada una, cuánto dura y cómo reservarla.
¿Quieres el PER básico o ampliarlo a vela, a Baleares o ambas?
Depende de hasta dónde quieres llegar. Elige tu opción y verás qué prácticas incluye
PER básico
La opción para empezar a navegar.
- Barcos a motor de hasta 15 m
- Hasta 12 millas de la costa
- Motos de agua
Prácticas básicas del PER
PER vela
Para navegar también en velero.
- Barcos a motor de hasta 15 m
- Veleros hasta 15 m
- Hasta 12 millas de la costa
- Motos de agua
PER básico + práctica de vela
PER Baleares
Para hacer travesías hasta las Islas Baleares.
- Barcos a motor de hasta 24 m
- Hasta 12 millas de la costa
- Península ↔ Baleares
- Motos de agua
PER básico + práctica Baleares
PER Baleares + vela
La versión más completa del PER.
- Motor y vela hasta 24 m
- Hasta 12 millas de la costa
- Península ↔ Baleares
- Motos de agua
PER básico + Baleares y vela
Las dos prácticas básicas del PER
Estas son las dos prácticas que necesitas para sacarte el PER: Seguridad y navegación, y Radio.
Te explicamos qué vas a hacer a cada una, cuánto dura y para qué sirve.
Ver calendario PER
Práctica de Seguridad y navegación
Qué es y para qué sirve
Es una de las dos prácticas básicas del PER. Aquí empiezas a entender cómo se trabaja de verdad a bordo: cómo se prepara una salida, cómo se lleva el barco y cómo se afrontan las maniobras básicas con seguridad.
Qué harás
En el puerto y en el mar, en grupos reducidos, practicarás maniobras, fondeo y uso de cabos y nudos básicos. También trabajarás las comprobaciones previas, la planificación básica de la navegación y todo lo que se debe tener en cuenta para salir a navegar con seguridad.
Qué te llevas
El objetivo no es salir sabiéndolo todo, sino entender cómo responde el barco y qué hay detrás de cada maniobra.
Duración y formato
16 horas en total. Cuatro sesiones consecutivas de 4 horas, que puedes realizar en cuatro días entre semana o en dos jornadas de 8 horas el fin de semana.
Dudas habituales
¿Hay que tener experiencia previa?
No. Está pensada para quien comienza de cero.
¿Haré maniobras en serio?
Sí. Participarás activamente desde el primer momento.
¿Es difícil?
No hace falta llegar con miedo. Es para empezar a tomar confianza con el barco y la maniobra.
«…muchas cosas del temario comienzan a tener sentido: entiendes la maniobra y por qué la seguridad lo condiciona todo.»
Miquel
Instructor de Escola Port
Práctica de Radio
Qué es y para qué sirve
Es una de las dos prácticas básicas del PER. En la formación de Radio aprenderás a comunicarte correctamente cuando existe una situación de seguridad, urgencia o socorro, y a entender cómo funcionan las comunicaciones marítimas.
Qué harás
Empiezas con una sesión teórica y, después, practicas con simuladores. Verás qué canales se utilizan, cómo se estructuran los mensajes y qué diferencia hay entre una comunicación habitual, una de urgencia y una de socorro.
Qué te llevas
No se trata solo de memorizar protocolos, sino de entender qué debes decir, cómo debes decirlo y en qué orden cuando es necesario comunicar una incidencia en el mar.
Duración y formato
12 horas en tres sesiones: una de teoría y dos de prácticas con simuladores. Se realizan en orden: primero la teoría y, después, las dos sesiones de simulador.
Dudas habituales
¿Es necesario tener conocimientos previos de radio?
No. Está pensada para que lo entiendas desde cero
¿Es muy teórica?
Tiene una parte teórica, sí, pero enfocada al uso práctico y al protocolo real de comunicación.
¿Es importante aunque yo solo quiera navegar por afición?
Sí. Saber pedir ayuda o transmitir bien una urgencia forma también parte de navegar con responsabilidad.
«Eso al principio impresiona un poco, pero cuando entiendes el orden de los mensajes todo encaja. La clave no es hablar mucho: es decir bien lo que toca cuando toca.»
Dr. Viento
Instructor de Escola Port
Amplía el PER: vela y Baleares
Si quieres ir más allá del PER básico, puedes añadir prácticas adicionales.
Las haces cuando quieras, antes o después del examen, y amplían lo que te permite el título.
Navegación a vela
Para navegar también a vela. En 16 horas a bordo de velero trabajarás maniobras, velas, rumbos y coordinación de la tripulación.
La haces una sola vez y te vale para todos los títulos de recreo: PER, Patrón de yate y Capitán de yate.
Baleares
Para realizar travesías y ampliar la eslora hasta 24 m. Puedes realizar la práctica de Baleares (travesía de 24 horas por la costa catalana, con navegación nocturna) o combinar Baleares y vela en una sola travesía en las islas (48 h). Navegación en serio: planificación, guardias y toma de decisiones.
Nota: Hagas o no vela o Baleares, el examen teórico del PER es el mismo.
Cómo combinar las prácticas con la teoría del PER
Puedes reservar solo las prácticas, combinarlas con la modalidad de curso que mejor te vaya o elegir un pack con teoría y prácticas incluidas. Según la modalidad, las prácticas las organizas tú o ya van incluidas en el curso.
PER A tu ritmo + prácticas
Estudias la teoría a tu aire, con los ciclos de clase durante todo el año, y reservas las prácticas cuando te vaya bien, antes o después del examen. Es la opción con mayor margen para encajarlo todo en tu agenda.
PER intensivo + prácticas
En cuatro días realizas la teoría y las dos prácticas básicas: Seguridad y navegación, y Radio. Si después quieres ampliar con vela o Baleares, estas las haces aparte, según calendario.
PER A bordo + prácticas
Cinco días a bordo del velero, con la teoría y todas las prácticas en el mismo curso: Seguridad y navegación, Radio, vela y Baleares. Es la modalidad más compacta, porque no tienes que combinar nada: ya va todo incluido.
Calendario de prácticas PER en el Port Olímpic
En el calendario puedes ver todas las fechas previstas y reservar tu plaza.
Puedes elegir solo las básicas o añadir las ampliaciones de vela y Baleares.
Cómo reservar (3 pasos):
- Compra las prácticas en tienda (tienda.escolaport.com), con fecha cerrada o abierta.
- Vuelve aquí y elige día y hora, según la práctica que hayas comprado con fecha abierta.
- Recibes la confirmación por correo, con las instrucciones para el día de la práctica.
Mis reservas
Selecciona prácticas en el calendario.
- Asistencia y puntualidad.
Es necesario completar las horas y respetar los horarios de embarque y desembarque. - Seguridad y normas de la escuela.
Deben seguirse en todo momento las indicaciones de la persona instructora y las normas de seguridad a bordo. - Participación activa.
Se espera que participes en las maniobras, pruebes los diferentes puestos a bordo y estés receptivo a la formación.
Si no se cumple alguno de estos puntos, la persona instructora puede valorar que las prácticas no se han superado y será necesario repetirlas para obtener la habilitación.
Preguntas frecuentes sobre las prácticas del PER
El examen es oficial y lo convoca la Generalitat; no es un examen de la escuela.
Las fechas de examen y el plazo de matrícula dependen de la publicación oficial.
No hay límite de plazas: lo importante es inscribirte dentro del plazo de matrícula.
Te puedes matricular directamente en la web de la Generalitat o encargarlo en la escuela.
Hacer el curso con la escuela no implica matrícula automática: tú decides a qué convocatoria te presentas.
El examen es bilingüe: puedes hacerlo en catalán o en castellano.
Hagas o no Vela y/o Baleares, el examen es el mismo.
Una vez completadas, la validación de estas prácticas se realizará en un plazo de cuatro días.
Cuando llegue el momento de expedir tu título, simplemente selecciona en la aplicación web las prácticas que has realizado entre las opciones disponibles.
Si tu examen es de otra comunidad autónoma, podrás solicitar un certificado de prácticas.
La tasa de examen te da derecho a presentarte en una convocatoria. El precio en gencat es 76€.
Puedes delegar este trámite a la escuela abonando una comisión por gestión.
Para tramitar el título, ya sea por primera vez, renovación o ampliación de habilitaciones, tendrás que pagar una tasa de 64,75€.
Puedes delegar este trámite a la escuela abonando una comisión por gestión.
Cuando vayas a tramitar la expedición del título debes superar un reconocimiento psicofísico y adjuntarlo a la solicitud.
Solo es válido lo que se realiza en los centros autorizados por la DGT. Una vez realizado caduca a los 90 días, es importante que lo hagas después de aprobar el examen y las prácticas.
Lo que valoran quienes ya han pasado por aquí
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Instructores que te lo ponen fácil
Explicaciones claras, paciencia y una forma de enseñar que ayuda a entender sin enredos.
«Las explicaciones son superdidácticas y fáciles de entender…»
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Prácticas que te dan confianza
No es solo cumplir horas: aprendes y ganas confianza a bordo.
«…he aprendido muchísimo.»