Curs PER · Patró d’Embarcacions d’Esbarjo
PER a Barcelona: compara opcions i descobreix què necessites per treure-te’l.
Aquí tens l’essencial per saber per on començar: requisits, examen teòric, pràctiques i orientacions útils per triar el format que millor encaixi amb tu: al teu ritme, intensiu o a bord.
Què és el PER?
El PER és el títol més popular per navegar pel teu compte. Et permet portar vaixells de fins a 15 m i allunyar-te fins a 12 milles de la costa.
A més, si vols ampliar-lo per navegar a vela o fer travessies a les Balears, només has d’afegir més pràctiques.
Què et permet fer el PER
Atribucions del títol Patró d’embarcacions d’esbarjo
15 metres
Portar vaixells d’esbarjo de fins a 15 metres d’eslora.
12 milles
Allunyar-te fins a 12 milles de la costa.
Motos
Conduir motos d’aigua, sense límit de potència.
Velers*
Navegar en velers.
Balears*
Fer travessies entre la península i les Balears. Vaixells fins 24 m.
PER Pro*
Activitats professionals limitades + STCW.
L’examen teòric és el mateix en tots els casos. *Has de fer pràctiques addicionals (vela / Balears / habilitació professional).
Tria com fer el teu curs PER a Barcelona
Escull el format que millor encaixi amb la teva agenda i com vols viure-ho.
PER Al teu ritme: el curs s’adapta a la teva vida, no al revés
Ideal per a qui vol flexibilitat total: sempre hi ha classes en marxa.
PER Intensiu: quatre dies per tenir-ho resolt
Ideal per a qui vol avançar ràpid i concentrar l’esforç en pocs dies.
PER A bord: viu el PER navegant, cinc dies al vaixell
Ideal si vols el PER més complet en només una setmana.
Important: Sigui quina sigui la teva opció, reserva com a mínim 15 h d’estudi a casa per arribar amb seguretat a l’examen.
Fins on vols arribar amb el teu PER?
El PER és un títol flexible: segons les pràctiques que facis, obtindràs diferents atribucions.
Aquestes són les opcions possibles:
PER bàsic
L’opció bàsica per començar a navegar.
- Vaixells a motor de fins a 15 m
- Fins a 12 milles de la costa
- Motos nàutiques
Pràctiques obligatòries
MÈS POPULAR
PER vela
Per navegar també amb velers.
- Vaixells a motor de fins a 15 m
- Velers fins a 15 m
- Fins a 12 milles de la costa
- Motos nàutiques
PER bàsic + pràctica de vela
PER Balears
Per fer travessies fins a les illes Balears.
- Vaixells a motor de fins a 24 m
- Fins a 12 milles de la costa
- Península ↔ Balears
- Motos nàutiques
PER bàsic + pràctica Balears
PER Balears + vela
La versió més completa del títol PER.
- Motor i vela de fins a 24 m
- Fins a 12 milles de la costa
- Península ↔ Balears
- Motos nàutiques
PER bàsic + pràctica Balears i vela
Mira tres classes completes dels primers temes del PER, amb l’instructor Miquel Marcé.
T’ho expliquem pas a pas perquè vegis com treballem i com és el ritme del curs.
Requisits per treure’t el PER
Edat mínima
Tenir 18 anys per presentar-te a l’examen i fer les pràctiques.
Mès pràctiques
Pots ampliar el PER per navegar a vela i fer la travessia a les Balears.
Taxes – Tràmits
Per inscriure’t a l’examen hauràs de pagar una taxa, i una altra quan demanis l’expedició del títol.
Certificat mèdic
Per tramitar el títol necessitaràs un certificat mèdic oficial, com el que es demana per al carnet de conduir.
Terminis importants
Des del moment en què aproves l’examen o fas una pràctica, tens 24 mesos per completar la resta i tramitar el títol.
Validesa del títol
El tÍtol PER té una validesa de 10 anys.
Quines pràctiques necessites per obtenir el PER
Per treure’t el PER has de completar dues pràctiques obligatòries: Seguretat i navegació, i Ràdio. Si vols ampliar el títol, pots afegir les pràctiques de Vela, Balears, o les dues alhora.
Pots fer-les abans o després de l’examen, en l’ordre que et vagi millor.
Les faràs amb diferents instructors i en diversos vaixells de l’escola, perquè des del primer dia aprenguis més i millor.
Al port i a mar obert practicaràs maniobres, fondeig, ús de caps i nusos bàsics. L’objectiu és que entenguis les bases del govern del vaixell i com executar les maniobres amb seguretat.
Durada: 16 hores.
Quatre sessions consecutives de 4 hores, que pots fer en quatre dies entre setmana o en dos dies el cap de setmana.
A l’aula de simuladors practicaràs amb la ràdio de bord i els equips de radiocomunicació. Aprendràs a fer comunicacions de socors, urgència i seguretat seguint el protocol correcte.
Durada: 3 sessions.
Teoria + 8 hores de pràctiques
Si vols afegir vela, aprendràs a navegar a vela amb seguretat, treballant maniobres bàsiques, el trimatge de les veles i la coordinació de la tripulació.
Durada: 16 hores.
Quatre sessions consecutives de 4 hores, que pots fer en quatre dies entre setmana o en dos dies el cap de setmana.
Faràs una travessia d’altura per la costa catalana, navegant de dia i de nit. Practicaràs planificació, guàrdies i presa de decisions quan la navegació s’allarga.
Duració: 24 hores.
Travessia per la costa catalana.
Habilitació: et permet navegar amb motor entre la península i les Illes Balears amb vaixells de fins a 24 m d’eslora.
Travessia Barcelona – Balears – Barcelona, amb navegació de dia i de nit a motor i a vela. Hi practicaràs planificació, guàrdies i maniobres. Així, en una sola pràctica podràs ampliar el PER amb les habilitacions de vela i Balears.
Durada: 48 hores.
Travessia de divendres a diumenge.
Habilitació: govern de vaixells de 24 m i navegació, a motor i vela, entre la península i les Balears.
Examen PER: el que has de saber
- L’examen és oficial i el convoca la Generalitat; no és un examen de l’escola.
- Les dates d’examen i el termini de matricula depenen de la publicació oficial.
- No hi ha límit de places: el més important és inscriure’t dins del termini de matrícula.
- Et pots matricular directament a la web de la Generalitat o encarregar-ho a l’escola.
- Fer el curs amb l’escola no implica matrícula automàtica: tu decideixes a quina convocatòria et presentes.
- L’examen és bilingüe: el pots fer en català o en castellà.
- Facis o no Vela o Balears, l’examen és el mateix.
Calendari d’exàmens PER a Barcelona
| Exàmens | Inscripció fins | Lloc |
|---|---|---|
| 18 de juliol de 2026 | 29 de juny de 2026 | Barcelona |
| 03 de octubre de 2026 | 14 de setembre de 2026 | Tarragona |
| 07 de novembre de 2026 | 19 de octubre de 2026 | Barcelona |
| 12 de desembre de 2026 | 23 de novembre de 2026 | Barcelona |
El que valoren els qui ja han passat per aquí
★★★★★
Instructors que ho fan fàcil
Didàctica, paciència i explicacions clares perquè entenguis bé i sense embolics.
“Les explicacions són superdidàctiques i fàcils d’entendre…”
★★★★★
Pràctiques que t’ensenyen de veritat
No és només complir hores: aprens i guanyes confiança a bord.
“…he après moltíssim.”
Com és el títol?
El teu títol nàutic s’expedeix en format digital (PDF).
El podràs descarregar des del teu espai personal a l’aplicació del departament de nàutica de la Generalitat de Catalunya.
No hi ha títols físics (carnet, full, etc.) ni provisionals: rebràs directament el títol definitiu.
Per tramitar-lo, només hauràs d’abonar la taxa i pujar el certificat mèdic a l’aplicació.
Podràs sol·licitar l’expedició un cop hagis aprovat l’examen i completat les pràctiques.
L’apte de l’examen i les pràctiques queden registrats automàticament: no hauràs d’aportar cap document.
Preguntes freqüents sobre el curs PER
Calendari de cursos PER a Barcelona
Classes de matí, tarda i cap de setmana. Tria per on començar.
| Dates | Modalitat | |
|---|---|---|
|
Dl. 22/06 al dc. 15/07
Dilluns i dimecres |
Presencial / En línia | |
|
Dl. 22/06 al dc. 15/07
Dilluns i dimecres |
Presencial / En línia | |
|
Dc. 02/09 al dc. 30/09
Dilluns i dimecres |
Presencial / En línia | |
|
Dl. 05/10 al dc. 04/11
Dilluns i dimecres |
Presencial / En línia | |
|
Dl. 05/10 al dc. 04/11
Dilluns i dimecres |
Presencial / En línia | |
|
Dl. 09/11 al dc. 09/12
Dilluns i dimecres |
Presencial / En línia |
Temari teòric del PER: què estudiaràs per preparar l’examen
La teoria del PER segueix un temari oficial de 11 unitats. Al curs treballaràs els conceptes clau de l’examen amb explicacions que van al gra, material resumit, tests i exercicis de carta nàutica perquè estudiïs allò que toca i arribis a l’examen amb una preparació sòlida.
En Miquel t’explica com estudiar a casa per treure’t el PER (amb o sense classes)
- La clau és la constància. El que expliquem a classe et dona criteri i context, però si a casa no hi dediques temps, no consolides.
- Marca’t un mínim realista: 30-45 minuts al dia durant unes tres setmanes. Millor poc i cada dia que una “marató” puntual.
- Fes molts tests i simulacres complets de l’aula virtual. No només per “veure preguntes”, sinó per entrenar ritme, errors típics i pressió.
- Entrena com el dia de l’examen. Ho faràs en un pupitre escolar, amb espai limitat: practica a casa en una taula petita per evitar incomoditats i perdre temps.
Consells dels instructors per estudiar el temari del PER
Mini-consells del nostre equip docent, directes i útils: què memoritzar, què entendre i què practicar perquè el dia de l’examen vagis amb seguretat. Un per unitat, sense palla.
UT 1. Nomenclatura nàutica
“Escolta, la millor manera d’aprendre això és jugar a pirates i començar a dir proa, popa i estribord fins i tot quan demanis un cafè. Aprofita les pràctiques, fes una volta pel port amb curiositat i posa nom a cada cosa. Quan el vocabulari et surti sol, veuràs que tot el temari flueix. I si algú et mira raro mentre assenyales un norai parlant tot sol… benvingut al club.”
UT 2. Amarrament i fondeig
«Compte: aquí guanyes punts si domines les definicions. Entén què és cada element i aprèn-te’n el nom exacte, perquè a l’examen moltes preguntes van directes al vocabulari. Practica-ho en veu alta i fes-ho servir sempre que puguis: com abans t’ho facis teu, abans et sortirà sense pensar-hi. Sense voltes: termes, ús… i a aprovar.”
UT 3. Seguretat a la mar
“Aquesta unitat t’interessa de debò perquè aquí parlem de vida real. Hi ha coses de sentit comú, sí, però no t’hi confiïs: el que marca la diferència és saber què fer quan la cosa es complica. Centra’t en la maniobra de persona a l’aigua i grava’t a foc els canals i telèfons d’emergència. No estudiem només per aprovar: estudiem per navegar tranquils quan siguem allà fora.”
UT 4. Legislació
“Normalment cauen dues preguntes. No hi ha límit d’errors dins la unitat, però cada errada suma al total, així que anem al gra: centra’t en el que més pregunten. La prevenció de la contaminació és un clàssic que acostuma a caure. Això ben après i ja tens mig camí fet.”
UT 5. Balisament
“Si això ho estudies només llegint, perdràs temps i paciència. El meu consell: agafa retoladors de colors i dibuixa les marques com si fossis a l’escola. Aquest truc és or per a la memòria visual. Però el que no falla és fer la pràctica de navegació i veure el balissament en viu. Un cop l’has vist a mar, ja no s’oblida. Fes-me cas.”
UT 6. RIPA
“Va un truc que no em falla mai: ordena els vaixells per mida. Com més gran és l’embarcació, més llums de topall porta. Així de simple, sense embolics. I com al balissament: dibuixa les marques i les llums amb colors. La memòria visual aquí és la teva millor aliada; et treu d’un bon embolic a l’examen… i a l’aigua.”
UT 7. Maniobra i navegació
“Aquesta unitat s’entén quan es viu. Fes les pràctiques de navegació i punt. A bord, els termes i les maniobres deixen de ser paper i passen a ser accions reals. Quan ho fas amb les teves mans, et preguntin com et preguntin, ho tindràs claríssim.”
UT 8. Emergències a la mar
“Aquí la cosa va de debò. Més important que encertar la pregunta és saber què fer quan tens un problema real. Quan interioritzes el ‘què faig primer’, l’examen es fa molt més fàcil i tu navegues amb més cap i seguretat. Són temes de vida o mort, literalment. No els passis per alt.”
UT 9. Meteorologia
“Abans de sortir, mirar el parte no és un consell: és sentit comú. I a l’hora d’estudiar, no memoritzis com un lloro; entén com funciona el temps i què implica per a qui navega. Si saps llegir el pronòstic, prendràs decisions intel·ligents i t’estalviaràs sortir quan s’aixeca una tramuntana de les bones. Creu-me: millor al sofà que sota onades de tres metres.”
UT 10. Teoria de la navegació
“Aquesta unitat i la següent són la base de la carta. No et saltis res. Posa’t amb els termes i entén el perquè de cada traç: tot està connectat. Quan li agafes la lògica, la carta deixa de ser una tortura mecànica i passa a tenir sentit. I això ho canvia tot.»
UT 11. Carta de navegació
“Per portar això bé, necessites tres coses sota control: la llei dels signes (sí, de mates no se n’escapa ningú), domini del material (compàs, escaire i transportador) i saber resoldre regles de tres senzilles. Ah, i un detall que et pot salvar punts: quan a l’enunciat hi posi ‘vertader’, vol dir que es pot representar gràficament a la carta. Paraula d’honor.”
Material d’estudi del curs PER
Per preparar la part teòrica del PER tens accés a tot el contingut online des de la nostra plataforma: apunts, exercicis i recursos pensats per anar directament a l’examen.
Però, què passa amb la carta de navegació? Per a aquesta part necessites material específic. Tens dues opcions, segons com t’agradi estudiar:
*Cartes de navegació, L 105 model oficial d‘examen (carta de l’estret). Grandària 60 x 44 cm.
Escola Port
Escola nàutica a Barcelona des de 2006.
Més de 48.000 alumnes formats en cursos d’esbarjo i formació professional del mar.
Esbarjo: +35.000 inscripcions registrades des de 2006 · Professional (STCW): +13.000 inscripcions registrades des de 2017.
“Amb els anys hem crescut molt i hem format milers d’alumnes. Però una cosa no canvia: que aquí et sentis en bona companyia, amb confiança i com a casa.”
Rodrigo Andrade
Director
- Dades verificables: xifres basades en registres d’inscripcions i actes de cursos i pràctiques, avalades pels comptes anuals d’Expomarine & Boats SL i Formació Professional del Mar SL, dipositats al Registre Mercantil.
- ISO 9001:2015 (Applus+ / LGAI) · Cert. EC-8609/16 · Vigència 22/04/2025–21/04/2028
- Coneix l’escola
Comparativa de títols náutics d’esbarjo
No tens clar quin títol t’encaixa? Compara què permet cadascun, de la Llicència de navegació al Capità de iot. Dades al dia el 2026.
| Títol | Eslora | Distancia / zona | Navegació a vela | Navegació interinsular | Travessia a Balears | Ampliació d’eslora | Motos nàutiques |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| LN Llicència de navegació | Motor fins a 6 m | 2 milles des del port / refugi | Sí | No | No | No | Sí |
| PNB Patró de navegació bàsica | Motor fins a 8 m | 5 milles des del port / refugi | Sí amb pràctiques complementaries | No excepte si entre illes hi ha menys de 10 milles | No | No | Sí |
| PER Patró d’embarcacions d’esbarjo | Motor fins a 15 m | 12 milles des de la costa | Sí amb pràctiques complementaries | Sí Balears i Canàries | Sí amb pràctiques complementaries | 24 m amb pràctiques complementaries | Sí |
| PI Patró de iot | Motor fins a 24 m | 150 milles des de la costa | Sí amb pràctiques complementaries | Sí | Sí | No | Sí |
| CI Capitá de iot | Motor fins a 24 m | Sense límits geogràfics | Sí amb pràctiques complementaries | Sí | Sí | No | Sí |
